1949年10月1日，新中國建立了！建立新中國，是為了建設(shè)新中國。舊中國留給新生政權(quán)的是滿目瘡痍、一片廢墟，繁重的經(jīng)濟(jì)建設(shè)任務(wù)擺在了中國共產(chǎn)黨和中國人民面前。
國內(nèi)外反動派譏笑共產(chǎn)黨辦不好經(jīng)濟(jì)，他們站在一旁等著看新中國的失敗。國際上一些“權(quán)威”曾斷言，不出3年新生的中國共產(chǎn)黨政權(quán)將不可救藥地被經(jīng)濟(jì)問題拖垮。國內(nèi)也有人認(rèn)為，“共產(chǎn)黨在軍事上得了滿分，在政治上是80分，在經(jīng)濟(jì)上恐怕要得零分”。
70年來，中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國人民，自力更生、艱苦奮斗、改革創(chuàng)新，在“一窮二白”的基礎(chǔ)上進(jìn)行社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)，取得了令世界刮目相看的偉大成就，創(chuàng)造了世所罕見的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡。新中國用鐵一般的事實(shí)向世人證明：中國共產(chǎn)黨和中國人民不僅善于打破一個(gè)舊世界，而且善于建設(shè)一個(gè)新世界。
歷史的對比最有說服力，人們可以從無數(shù)個(gè)視角進(jìn)行這樣的對比。這里僅僅選擇1840年、1949年、2019年三個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)前后進(jìn)行對比，就可以清楚地看到中國經(jīng)濟(jì)的滄桑巨變，看到中華民族由衰敗走向復(fù)興的歷史軌跡。
一、綜合國力從衰敗到日益強(qiáng)盛
歷史的指針撥回到1840年。這一年鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)，以“天朝上國”自居的大清帝國戰(zhàn)敗，自此中國從“落日輝煌”陷入漫漫黑夜，一步步成為半殖民地半封建社會，走上了衰敗沉淪之路。
1848年2月，馬克思和恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中生動地描寫了西方資本主義國家發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭：“資產(chǎn)階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多，還要大。自然力的征服，機(jī)器的采用，化學(xué)在工業(yè)和農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用，輪船的行駛，鐵路的通行，電報(bào)的使用，整個(gè)整個(gè)大陸的開墾，河川的通航……過去哪一個(gè)世紀(jì)料想到在社會勞動里蘊(yùn)藏有這樣的生產(chǎn)力呢？”
當(dāng)時(shí)的中國又是怎么樣的狀況？1850年1月，馬克思和恩格斯為《新萊茵報(bào)。政治經(jīng)濟(jì)評論》寫的一篇時(shí)評中講到第一次鴉片戰(zhàn)爭后的中國：“成千上萬的英美船只開往中國；這個(gè)國家很快就為英國和美國用機(jī)器生產(chǎn)的廉價(jià)工業(yè)品所充斥。以手工勞動為基礎(chǔ)的中國工業(yè)經(jīng)不住機(jī)器的競爭。牢固的中華帝國遭受了社會危機(jī)”。中國急速被世界潮流甩在身后。
據(jù)英國著名經(jīng)濟(jì)史學(xué)家安格斯·麥迪森估算，從1820年到1913年，中國GDP的全球份額從32.9%大幅下降到8.9%，而同期西歐12國GDP的全球份額則由20.9%增長到31.1%。盡管對這個(gè)估算歷史學(xué)界有不同認(rèn)識，但在此期間中西方命運(yùn)的歷史性翻轉(zhuǎn)卻是不爭的事實(shí)。
從三個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)看中國在煤炭、鋼鐵、石油、電力行業(yè)的今昔對比，能直觀地感受到近現(xiàn)代以來我國綜合國力從弱到強(qiáng)的歷史巨變。 數(shù)據(jù)來源：綜合相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料及文獻(xiàn) 紀(jì)翊/制圖
經(jīng)歷了100多年內(nèi)憂外患的中國走到了1949年的歷史節(jié)點(diǎn)。這一年，國民黨留下了一個(gè)爛攤子，中國經(jīng)濟(jì)在全球的地位下降到了歷史最低點(diǎn)。據(jù)有關(guān)研究，1949年中國經(jīng)濟(jì)總量占世界的比重不足5%；國民總收入按當(dāng)年匯率折合239億美元，按5.4億人口計(jì)算，人均44.26美元，是美國人均國民收入的1/20，英國的1/11，法國的1/6。直到1950年，中國人均國民收入比長期是殖民地的印度還低20%。
“一唱雄雞天下白”。新中國成立后，中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國人民集中精力全面恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，依靠社會主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，在一個(gè)比較短的時(shí)間內(nèi)建立了獨(dú)立的、比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系。改革開放以來，我們黨堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，實(shí)現(xiàn)了從高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向充滿活力的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變，極大地解放和發(fā)展了社會生產(chǎn)力。進(jìn)入新時(shí)代，我們黨堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
2019年，在新中國成立70周年之際，中國已穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體。經(jīng)濟(jì)總量從新中國成立之初1952年的679億元增長到2018年的90多萬億元，占世界經(jīng)濟(jì)的比重接近16%。按不變價(jià)計(jì)算，2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值比1952年增長174倍，年均增長8.1%。2018年，人均國民收入達(dá)9732美元，高于中等收入國家平均水平。70年來，中國經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)破浪，綜合國力大幅躍升，發(fā)展面貌日新月異。
煤炭、鋼鐵、電力是第一、第二次工業(yè)革命中的代表性行業(yè)，從三個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)看中國與西方發(fā)達(dá)國家這三個(gè)行業(yè)的今昔變化，更能直觀地感受到近代以來近180年、新中國成立以來70年綜合國力的滄桑巨變。
煤炭是第一次工業(yè)革命的主要能源。1840年英國原煤產(chǎn)量已達(dá)0.43億噸，中國盡管煤炭儲量豐富，但當(dāng)時(shí)只有少量開采。1949年中國原煤產(chǎn)量只有0.32億噸，不及100多年前英國的產(chǎn)量，只是當(dāng)年美國4.36億噸的零頭。70年后的今天，中國原煤產(chǎn)量已穩(wěn)居世界第一，2018年達(dá)36.8億噸，占世界總產(chǎn)量的45.6%。
鋼鐵是現(xiàn)代工業(yè)的骨骼。1840年英國生鐵產(chǎn)量約140萬噸，中國僅約2萬噸。1949年中國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，而當(dāng)時(shí)美國鋼產(chǎn)量達(dá)7074萬噸，是中國的447.7倍。70年后的今天，中國鋼產(chǎn)量打破以往所有世界紀(jì)錄，2018年達(dá)到9.28億噸，排名第二的美國為0.87億噸，中國是美國的10.7倍。
電力的廣泛應(yīng)用是第二次工業(yè)革命的主要標(biāo)志。美國1902年發(fā)電量為59.69億度，1949年達(dá)到3450.66億度。與之相比，中國1912年發(fā)電量為0.46億度，1949年只有43.08億度，完全不能支撐現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展。70年后的今天，我們靠一己之力生產(chǎn)了全球超過1/4的電量，據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)，2018年我國發(fā)電量達(dá)6.8萬億度，居世界第一。
綜合國力同樣體現(xiàn)在武器裝備上。1840年，英國已使用以蒸汽為動力的戰(zhàn)艦，火炮最大射程為5.18—5.76千米。而當(dāng)時(shí)中國士兵所持武器仍主要是大刀長矛，在僅有的少量火器中，最先進(jìn)的還是在明代就引進(jìn)的“紅夷大炮”，200多年沒有根本性技術(shù)改進(jìn)。今天，我國已擁有完備而自主的軍工生產(chǎn)體系，與發(fā)達(dá)國家的差距在迅速縮小，有些領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了并跑和超越。在國慶70周年閱兵式上，受閱裝備全部為國產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，40%為首次亮相，東風(fēng)41核導(dǎo)彈、99A坦克、殲20戰(zhàn)斗機(jī)、巨浪2導(dǎo)彈等裝備驚嘆世界。
70年中國經(jīng)濟(jì)奇跡般大發(fā)展的根本原因，是有中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度的保障。70年來，黨帶領(lǐng)人民堅(jiān)持解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力，探索符合中國國情的經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路和制度體系，堅(jiān)持和完善社會主義基本經(jīng)濟(jì)制度和分配制度，堅(jiān)持在社會主義條件下發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)持推動新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，主動參與和推動經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)，我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合國力不斷壯大。
二、人民生活水平從貧困到基本全面小康
13世紀(jì)，一個(gè)意大利旅行家寫下膾炙人口的《馬可·波羅游記》，書中記述其時(shí)的中國：國家繁盛昌明、工商業(yè)發(fā)達(dá)、人民生活富庶。中國令每一個(gè)讀過這本游記的歐洲人神往。
500多年后，當(dāng)馬戛爾尼帶領(lǐng)英國使團(tuán)訪問中國時(shí)，看到的卻是盛名掩蓋下另一個(gè)貧窮落后的中國：朝廷官員愚昧無知，貪腐嚴(yán)重；絕大部分國民目不識丁，觸目所及只有普遍的貧窮；軍隊(duì)腐朽不堪，士兵衣衫不整，用的還是刀槍劍戟之類的冷兵器。
不同時(shí)代的兩個(gè)歐洲人，描述的盡管是同一個(gè)中國，但在時(shí)空轉(zhuǎn)換之際，不難看到近代中國人生活的每況愈下。
1840年，中國GDP總量居世界前列，但人均GDP少得可憐，普通人依舊過著貧困的生活。而同期的西方，工業(yè)革命大大提高了生產(chǎn)力，人民的生活正走向現(xiàn)代化。兩次鴉片戰(zhàn)爭更是加重了中國人民的苦難。
舊中國末期，人民生活十分困頓，民不聊生是真實(shí)寫照。1949年，中國人均社會商品零售額只有25.94元，人均糧食產(chǎn)量只有208.9公斤，人均布匹只有3.49米，人均棉花只有0.82公斤。吃不飽、穿不暖是那時(shí)中國人生活的常態(tài)。新中國建立初的1950年，在列入統(tǒng)計(jì)的世界141個(gè)國家中，只有10個(gè)國家的人均GDP低于中國。
新中國成立后，中國共產(chǎn)黨牢牢把握社會主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本目的，通過大力發(fā)展社會生產(chǎn)力，不斷創(chuàng)造更多更好物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，滿足人民日益增長的美好生活需要。勤勞勇敢的中國人民，在中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)下，在“一窮二白”的底子上，依靠自己的勞動創(chuàng)造美好生活，畫出了新中國70年的美麗圖畫。
70年來，我國飛機(jī)制造業(yè)和國防工業(yè)經(jīng)歷了輝煌的發(fā)展歷程。1954年7月，南昌飛機(jī)制造公司研制的新中國第一架飛機(jī)初教-5首飛成功，毛澤東主席親自簽署了嘉勉信。2006年3月，江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司研制的新一代高機(jī)動性、超聲速高級教練機(jī)L-15首飛成功，這是中國航空型號發(fā)展中第一個(gè)在設(shè)計(jì)上達(dá)到國際最先進(jìn)技術(shù)水平的機(jī)種。從初教-5到L-15高級教練機(jī)，見證了我國教練機(jī)從無到有、從有到優(yōu)的發(fā)展傳奇。上圖為L-15高級教練機(jī)（中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司供圖）。下圖為初教-5（新華社發(fā)）。
70年，中國人民實(shí)現(xiàn)了從溫飽不足到基本全面小康的歷史性跨越。2018年我國人均可支配收入達(dá)到28228元，比1949年增長566.6倍，扣除物價(jià)因素實(shí)際增長59.2倍，年均實(shí)際增長達(dá)6.1%。富裕起來的中國人，吃穿不愁，住得更舒適，出行更方便，生活得越來越幸福。
吃飽肚子是中國老百姓孜孜以求的夢想，但歷朝歷代都圓不了這個(gè)溫飽夢。只是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國人才端穩(wěn)了飯碗。1949年我國糧食產(chǎn)量僅有2264億斤，70年中先后邁過11個(gè)千億斤臺階，現(xiàn)在已連續(xù)4年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上。中國用全球9%的耕地養(yǎng)活了世界近20%的人口，這是世界農(nóng)業(yè)史上的奇跡。中國人吃不飽的時(shí)代一去不復(fù)返了。
習(xí)近平總書記回顧在梁家河的知青歲月時(shí)，曾動情地說：“我很期盼的一件事，就是讓鄉(xiāng)親們飽餐一頓肉，并且經(jīng)常吃上肉。但是，這個(gè)心愿在當(dāng)時(shí)是很難實(shí)現(xiàn)的。”今天，飽餐一頓肉早已不是夢想，吃得健康成了老百姓關(guān)心的話題。對今天的中國老百姓來說，糧食消費(fèi)為主已經(jīng)是過去時(shí)，肉、蛋、奶消費(fèi)量正在不斷提升，“油瓶子”、“菜籃子”、“果盤子”應(yīng)有盡有。
從京張鐵路到京張高鐵，見證了新中國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的輝煌成就。1909年，中國人自行設(shè)計(jì)和建造了第一條干線鐵路——京張鐵路，從此打破了外國人壟斷修建中國鐵路的局面。2019年底，我國首條智能高鐵——京張高鐵將正式開通運(yùn)營。京張高鐵是第一條首次采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的智能化高速鐵路。上圖為2019年9月19日京張高鐵全線展開接觸網(wǎng)帶電熱滑試驗(yàn)（人民圖片 李忠民/攝）。下圖為京張鐵路青龍橋車站附近的人字軌——這是我國著名工程專家詹天佑的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)（新華社發(fā)）。
解決了溫飽問題的中國人民生活更加豐富多彩，對物質(zhì)和文化生活提出了更高要求，恩格爾系數(shù)大幅下降。恩格爾系數(shù)是衡量一個(gè)家庭或國家生活水平的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，指食品支出總額占個(gè)人消費(fèi)支出總額的比例。一般來講，恩格爾系數(shù)越高，生活越貧困，系數(shù)越低，生活越富裕。1949年，食品支出幾乎就是一個(gè)家庭消費(fèi)支出的全部，城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù)分別高達(dá)80%、90%左右，可以說大多數(shù)人民處于貧困狀態(tài)。2018年，我國居民恩格爾系數(shù)降至28.4%。按照聯(lián)合國糧農(nóng)組織提出的標(biāo)準(zhǔn)，恩格爾系數(shù)低于30%，就進(jìn)入了“最富?！眹业男辛小＿@一指標(biāo)未必完全科學(xué)，但也能在一定程度上說明中國人民生活水平實(shí)現(xiàn)大幅度提高。
今天的中國人活得更健康更長壽。新中國成立初期，我國醫(yī)療衛(wèi)生水平很低，且大部分醫(yī)院集中在城鎮(zhèn)。經(jīng)過70年的建設(shè)和發(fā)展，我國醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)取得巨大成就。2018年末，全國共有醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)99.7萬個(gè)，比1949年末增長271倍；衛(wèi)生技術(shù)人員952萬人，增長17.8倍。醫(yī)療衛(wèi)生等生活條件的改善讓今天的中國人更長壽。1949年，中國的人均預(yù)期壽命只有35歲，此時(shí)美國的人均預(yù)期壽命高達(dá)68歲。2018年，中國的人均預(yù)期壽命達(dá)到77歲，比1949年翻了一番還多，已接近發(fā)達(dá)國家水平。
中國還不算富裕，但70年來的發(fā)展成果一定是惠及人民的，發(fā)展一定是造福人民的。中國創(chuàng)造了足以彪炳世界發(fā)展史的減貧奇跡。按現(xiàn)行貧困標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，農(nóng)村貧困人口由1978年的7.7億減少到2018年的1660萬，貧困發(fā)生率由97.5%下降到1.7%，年均下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。今天，我國農(nóng)村已基本消除絕對貧困。根據(jù)世界銀行發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球每100人脫貧，就有70多人來自中國。當(dāng)年，方志敏烈士犧牲前曾暢想革命勝利后的中國，“歡歌將代替了悲嘆，笑臉將代替了哭臉，富裕將代替了貧窮，康健將代替了疾苦”，他心目中的“可愛的中國”已成為現(xiàn)實(shí)?？梢愿嫖肯攘覀兊氖牵袊嗣裾趧?chuàng)造更加美好的生活。
三、國際地位從任人宰割到屹立世界東方
15世紀(jì)初葉，鄭和率領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的船隊(duì)，完成了7次下西洋的壯舉。第一次下西洋，鄭和的船隊(duì)拜訪了30多個(gè)國家，最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲的東海岸，使明朝聲名遠(yuǎn)播。
16世紀(jì)，在世界現(xiàn)代化即將起步之時(shí)，中國是世界上國力最強(qiáng)的國家。鄭和下西洋的盛舉說明，中國的造船技術(shù)和航海技術(shù)勝過同時(shí)代任何一個(gè)國家，17世紀(jì)以前中國曾經(jīng)堪稱海洋大國。
中國GDP總量優(yōu)勢一直保持到了18世紀(jì)中葉。保羅·肯尼迪在《大國的興衰》中分析，1750年世界制造業(yè)產(chǎn)量，中國占32.8%，整個(gè)歐洲占23.2%，日本占3.8%。曾經(jīng)的中國，國際地位舉足輕重。
然而，1840年，英國區(qū)區(qū)幾十艘戰(zhàn)艦、幾千人，打敗了人數(shù)眾多的清朝軍隊(duì)，中國在以現(xiàn)代工業(yè)為后盾的世界列強(qiáng)面前羸弱不堪。兩次鴉片戰(zhàn)爭，中國均以失敗告終，從此列強(qiáng)輪番侵略，中國喪權(quán)辱國，割地賠款，鐵路、航運(yùn)、關(guān)稅、部分地區(qū)的司法乃至防務(wù)旁落。中國國際地位一落千丈。
到1949年時(shí)，中國國力衰弱到了極點(diǎn)。據(jù)有關(guān)研究，1949年中國部分主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量與印度相比：發(fā)電量，印度是中國的1.14倍；鋼，印度是中國的8.67倍；原油，印度是中國的2.08倍。
弱國無外交。中國雖然是兩次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)勝國，但在國際上毫無發(fā)言權(quán)。抗日戰(zhàn)爭勝利后，西方列強(qiáng)的軍艦仍在中國內(nèi)河肆意通航，外國資本和中國官僚資本一起壟斷了主要工業(yè)，中國人的前途命運(yùn)仍舊掌握在西方帝國主義列強(qiáng)手中。
1949年，新中國的成立，結(jié)束了近代中國半殖民地半封建社會的屈辱歷史，中國人民翻身做了主人，中國走上了民族獨(dú)立道路。就在新中國成立前夕，毛澤東同志充滿激情地指出：“中國人民將會看見，中國的命運(yùn)一經(jīng)操在人民自己的手里，中國就將如太陽升起在東方那樣，以自己的輝煌的光焰普照大地，迅速地蕩滌反動政府留下來的污泥濁水，治好戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，建設(shè)起一個(gè)嶄新的強(qiáng)盛的名副其實(shí)的人民共和國?！?/p>
橋梁連接五湖四海，見證歷史滄桑。新中國成立以來，一座座中國橋記錄了發(fā)展奇跡。武漢長江大橋是新中國成立后修建的第一座公路和鐵路兩用的長江大橋，素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。今天，中國橋梁建設(shè)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，中國橋享譽(yù)世界。上圖為楊泗港長江大橋，這已是武漢第十座長江大橋，也是世界最大跨度雙層懸索橋，該橋于2019年9月21日通車運(yùn)營（中新社發(fā) 趙廣亮/攝）。下圖為1957年10月15日，披綢掛彩的汽車隊(duì)在萬眾歡呼聲中駛過武漢長江大橋（新華社記者 李九齡/攝）。
70年來，中國人民在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，粉碎了西方國家對社會主義中國的政治經(jīng)濟(jì)封鎖，贏得了世界上愛好和平和正義事業(yè)的力量的廣泛支持，引領(lǐng)中國穩(wěn)步走上了中華民族偉大復(fù)興的道路。70年后的今天，中國以更加開放的姿態(tài)迎接經(jīng)濟(jì)全球化，以更加包容的自信倡議“一帶一路”建設(shè)，深入?yún)⑴c全球治理體系變革，積極推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。中國屹立于世界的東方，日益走近世界舞臺中央。
今日中國是世界工業(yè)大國。經(jīng)過70年的艱苦奮斗，我國建立了世界上最完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模躍居全球首位。目前，中國擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)中類、666個(gè)小類，成為全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示，2016年中國制造業(yè)增加值達(dá)30798.95億美元，占世界比重的24.5%，比第二位的美國多出近萬億美元，幾乎是第二位美國和第三位日本制造業(yè)增加值的總和。目前，中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮著不可或缺的作用。
今日中國是世界貿(mào)易體系的重要力量。2018年，我國貨物進(jìn)出口總額達(dá)46230億美元，居世界第一位，占世界比重的11.8%；服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)7919億美元，居世界第二位，占世界比重的7%。我國出境旅游人數(shù)自2013年起躍居世界第一位，成為全球最大的出境游市場。當(dāng)前，在美國推行單邊主義、保護(hù)主義、貿(mào)易霸凌主義的情形下，中國堅(jiān)定支持和捍衛(wèi)自由貿(mào)易，不斷引領(lǐng)和促進(jìn)全球貿(mào)易發(fā)展，彰顯了社會主義大國的自信、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
今日中國是吸引外資和對外投資的重要力量。2018年，我國吸引非金融類外商直接投資達(dá)1350億美元，居世界第二位。在積極“引進(jìn)來”的同時(shí)，我國不斷加大“走出去”的步伐。1982—2018年，我國對外直接投資額年均增長25.2%，2018年達(dá)到1430.4億美元，居世界第二位，中國已成為世界重要的對外投資國。進(jìn)入新時(shí)代，我國人民幣跨境使用大幅增長，人民幣加入國際貨幣基金組織特別提款權(quán)（SDR）貨幣籃子，已成為全球第五大支付貨幣。中國正成為影響全球投資與金融的重要國家。
今日中國是世界主要的對外援助國。發(fā)展起來的中國，堅(jiān)持不附帶任何政治條件向經(jīng)濟(jì)困難的其他發(fā)展中國家提供力所能及的幫助。截至2016年，中國累計(jì)對外提供援款4000多億元人民幣，實(shí)施各類援外項(xiàng)目5000多個(gè)，其中成套項(xiàng)目3000個(gè)，為發(fā)展中國家在華培訓(xùn)各類人員26萬多名。2019年9月，新就任74屆聯(lián)大主席的提賈尼·穆罕默德_班德稱贊中國，“中國的發(fā)展成就惠及世界”，“中國在發(fā)展自身的同時(shí)承擔(dān)起越來越多的國際責(zé)任”。
今日中國是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要力量。進(jìn)入新時(shí)代，中國對發(fā)展前景更加自信，在發(fā)展好自身的同時(shí)在更高水平上擴(kuò)大對外開放，積極倡議推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。中國積極參與并推動南南合作、金磚國家合作和二十國集團(tuán)合作。截至2018年9月，中國累計(jì)與25個(gè)國家和地區(qū)達(dá)成17個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定。中國積極倡議推動共建“一帶一路”，目前已與150多個(gè)國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議。中國積極參與以WTO改革為代表的國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定，在全球治理體系變革中不斷貢獻(xiàn)中國力量和中國智慧。
70年滄桑歷程，70年改天換地。中華民族迎來從站起來、富起來到強(qiáng)起來偉大飛躍的歷史，正是中華民族日益從封閉半封閉走向開放，日益走近世界舞臺中央，不斷為人類發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)的歷史。70年間，中國從“一窮二白”的國家，發(fā)展為具有重要國際地位和國際影響力的大國，對全球經(jīng)濟(jì)特別是發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)帶動作用越來越大，深刻地改變了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖和世界發(fā)展格局。70年，世界見證了中國全球坐標(biāo)的位移，中國需要世界，世界也需要中國。
中國從1840年的虛弱落后，到1949年的歷史低點(diǎn)后奮起，再到今天的強(qiáng)國新貌，時(shí)光荏苒，斗轉(zhuǎn)星移，真正是換了人間！
